Реклама в транспорте Прямая почтовая реклама Атлант-М Запад Киркоров
Янв 17

В свежем номере «БВ» одна из публикаций посвящена довольно актуальной транспортной теме — взаимоотношению контролеров и безбилетников.

Проверка билетов

Корреспондент «БВ» Владимир Миневич отправился вместе с работниками контрольно-ревизорской службы «Брестгортранса» в еженедельный рейд, во время которого задерживали безбилетных пассажиров-полуночников.

— Ты, что? Какой билет? Никуда я не пойду! – заблокировав дверь ногой, возмущался молодой человек на одной из остановок центральной части Бреста. По взгляду было видно, что парень сегодня перебрал с алкоголем.

— Сейчас вызову милиционера! – парировала его словесный заряд контролёр-ревизор.

— Дружок, давай выходи, — подсобил коллеге директор «Брестгортранса» Павел Луговкин, который в этот вечер принимал участие в рейде.

— Плевать я хотел на ваш приказы! – заявил грубиян.

В это момент не хватило терпения у другого парня, который оплатил проезд и хотел поскорее попасть домой: на дворе уже было около полуночи, а ссора с безбилетником затягивалась:

— Слушай, умник, или выходи или плати штраф! – сказал он.

— Да пошёл ты!.. – борзо ответил нарушитель порядка.

После грубого ответа между молодыми людьми завязалась драка. Разнимали их контролёры. Помог им участковый, который находился на остановке, но в это время общался с другим «зайцем». Спустя пару минут подъехали сотрудники патрульно-постовой службы и Департамента охраны. Инициатора конфликта и свидетелей повезли в отделение, где провели опрос и составили административный протокол.

Сотрудники контроля рассказали, что подобные ситуации не редкость, но больше превалируют устные противостояния с безбилетными пассажирами.

Как оказалось, раньше, когда работники контрольно-ревизорской службы только начинали работать в нашем городе, было проще. С ними дежурил милиционер, а сейчас правоохранитель присутствует только во время подобных полуночных рейдов. Руководство областного УВД сетует на нехватку кадров даже для своих служебных нужд.

К слову, если бы с контролёрами днём работал милиционер, то это играло бы важную роль. Во-первых, его присутствие гасит горячие диалоги с особо агрессивными «зайцами», а во-вторых, не выбивает контролёров из ритма работы на маршруте и не позволяет безбилетникам убежать. Ведь, чтобы доставить одного вредного безбилетника в милицию, им нужно покинуть рабочее место на несколько часов: отвести нарушителя в райотдел и принять участие в оформлении соответствующих документов.

Корреспонденту «БВ» рассказали, что были такие случаи, когда с контролёрами пытались судиться, хотели вернуть 7-тысячный штраф. Всё это оказалось тщетно. Судья задал первый вопрос: «Вы заплатили за проезд?». Отрицательный ответ брестчанина и железные доводы юриста «Брестгортранса» не оставили представителю Фемиды шанса признать претензии к предприятию обоснованными. Поэтому можно сказать, что человек больше потратил денег на тяжбу, чем получил пользы.

Из тех двух десятков безбилетников, которых задержали в этот вечер — а это была, в основном, молодёжь, — никто судами не угрожал, а, наоборот, все давили на жалость. Одни говорили, что «зашли на предыдущей остановке и не успели купить билет», другие, что «приобрели и только что хотели пробить», а третьи, что «передали деньги на талончик». Обычно в таких случаях несчастному «зайцу» сочувствуют другие пассажиры, которым нечего бояться, так как у них проезд оплачен. Они начинают кричать, что работники контрольно-ревизорской службы не имеют права проверять в салоне, что они задерживают автобус или троллейбус. Как оказалось, в этом люди не правы. Согласно Правилам автомобильных перевозок пассажиров, которые закреплены в постановлении Совмина № 972 от 30 июня 2008 года, пассажир обязан своевременно и в полном объёме оплачивать проезд. Купить билет нужно до начала поездки у водителя или в ларьке. А при наличии кондуктора сделать это до следующей остановки. Проверять же наличие билета у пассажиров закон разрешает как в салоне, так и на остановочных пунктах и при выходе из транспорта.

В приведённом примере с парнем, правила перевозок были грубо нарушены. Потому что пассажир создавал своим состоянием, поведением и действиями проблемы другим пассажирам, водителю, работникам контрольно-ревизорской службы во время исполнения последними должностных обязанностей, а делать это, кстати, он не имел права. Получилось так, что он обругал контролёров. То есть совершил оскорбление должностного лица при исполнении им служебных полномочий. За это по статье 23.5 КоАП РБ предусмотрен штраф от 20 до 50 базовых величин. Который, несомненно, с него взыщут.

Но все это могло не произойти, если бы он согласился своевременно заплатить символический штраф – 7 тысяч рублей.

Многие не понимают, что безбилетный проезд бьёт по выручке троллейбусного и автобусного парка. А ведь это зарплата водителей, ремонт машин и оплата энергоресурсов. К слову, если бы платили все, думаю, не было бы проблем с отоплением салонов в зимнюю пору. Но, наверное, «зайцы» будут существовать столько же, сколько и общественный транспорт. Значит, и для контролёров работы будет хватать всегда.

P.S. Не нужно демонизировать работников контрольно-ревизорской службы. На днях видел, как за неуплату проезда в троллейбусе были пойманы женщина и её сын-школьник. Контролёр предложил ей уплатить штраф 7 тысяч, а на мальчишку «закрыл глаза». А ведь от количества задержанных безбилетников зависит уровень заработной платы этого мужчины. Получается, что он сработал себе в минус? Что тут можно сказать … Контролёры тоже люди, которые могут понять окружающих и пойти на уступки в определённые моменты. Но в целом работа есть работа, и им платят за то, что они вычисляют тех, кто не платит за проезд. Остаётся закончить словами известного советского поэта: «Все профессии важны, все профессии нужны».

«Брестский вестник»

Теги: , ,
17.01.2012. Просмотров:
----------------------
Поделитесь этой новостью в социальных сетях:

Интересные записи по теме:

Комментарии

Прикрепить изображение

46 комментариев к “«Брестгортранс» и «зайцы»”

  1. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    галина, а зачем он нам?

  2. галина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Чек.за то что я уплатила штраф

  3. юлия :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    сегодня была ситуация из рук вон выходящая женщина ехала в автобусе с остановки лагуна и позже пробила талон не выходя из автобуса и на следующей остановки зашел кантроль но талон был уже пробит но они это заметили и вывели ее с автобуса хотя неимели права она ни вчем невиновата и ехала с билетом пробитым как положено и вообще какое право им дано заходить в автобус когда они только при выходи должны проверять будем писать жалобу в горисполком если вы к своим работникам непримите меры строгости

  4. Денис :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Брестский вестник всегда была газетой под девизом «у нас все хорошо». Неудивителен тон писарчука. Рассказывали случай, как эти нелюди вытащили в мороз бабушку с маленькой давочкой с автобуса из-за того, что бабуля несильно пробила талончик

  5. Алла :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Таких хамских контролеров как в Бресте поискать еще надо. Каждый день езжу и наблюдаю. Имеют ли они право заходить в транспорт и проверять талоны у всех пассажиров, задерживая рейс? В Минске это не допустимо. Где их набирают. Понятное дело, что нормальный человек на такую работу не согласится. Вот и вынужден народ терпеть это хамство. А почему бы не перенять минский опыт. Там точно народ давно бы восстал против такого вечного стресса. Даже с талоном едешь и сердце сжимается, когда они врываются и начинают как короли диктовать всем свои хамские правила. Почему нет никакого контроля над ними самими?

  6. Наталья :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    admin, может быть, но надо поступать по совести

  7. Наталья :

    Thumb up 1 Thumb down 0

    Ольга Ольга, рады бы оплатить, но не успеешь, а псы цепные только ждут и обидно, что МВД при этом не разбирается, и создается впечатление, что псы, водитель и милиция — одна шайка-лейка

  8. Наталья :

    Thumb up 1 Thumb down 0

    Добрый день, контролеры ведут себя крайне некорректно, вопрос — где вы их набираете, овчарки одно слово. Человек, который проехал одну остановку, и не успел приобрести талон — преступник? тогда в общественном транспорте должен быть кондуктор, который и будет нести ответственность и эта «шушера» беспредельщиков наконец останется без работы, а то у них ведь план, а чувство совести и справедливости отсутствует напрочь. Простите, если кого-то обидела, просто сколько видешь вокруг этого зла, а все молчат...

  9. admin :

    Thumb up 1 Thumb down 0

    пассажир, к сожалению, кондукторов убрали. И причина именно финансовая. В городе ежедневно курсирует более 30 автобусных маршрутов. На каждой «линии» в среднем по 4-5 единицы транспорта. Если в каждый автобус по кондуктору, в сумме надо 120-150 человек. Для сравнения — штат конролеров до 30-40 человек. Дальше. Один выписанный штраф (90 тысяч) по деньгами примерно как 25 проданных билетов. Думаю, поэтому от «неэффективных» кондукторов и отказались.

  10. пассажир :

    Thumb up 1 Thumb down 0

    Чем содержать штат из неадекватных контролёров, лучше бы переквалифицировали их в кондукторов-контролёров! Талоны продают в достаточно ограниченном количестве мест, причём в ограниченное время. У водителя талоны имеются не всегда. И эта «стая цепных псов» иначе и не назовёшь, которая набрасывается за безбилетный проезд на одну-две остановки, ничего кроме отвращения не вызывает. На ж/д именно так организована работа — сначала в вагоне продают билеты, затем контроль. Брестгортрансу выгоднее «цепные псы».

  11. Ольга Ольга :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Поэтому хочу обратиться к пассажирам! Уважаемые пассажиры, будьте добросовестными Людими, оплачивайте проезд, потому что экономя свои 3-10 тыс руб, Вы лишаете семью водителя, перевозящего Вас, половины заработка! Все в нашей жизни бумерангом. Потом Вам же эта «экономность» вернется неизвестно каким боком!

  12. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ольга Ольга: правильно сделали. Кстати, несколько раз замечал, как при проверке талонов в общественном транспорте женщины-контролеры обходили стороной пьяных бомжей, либо спящих лиц, похожих на таковых. С одной стороны я понимаю, что при отсутствии в бригаде мужчины и милиции, они не решаются их трогать. С другой — это выглядит очень несправедливо по отношению к остальным пассажирам, оплатившим проезд.

  13. Ольга Ольга :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    admin:

    Сегодня утром только мужу дали приказ о лишении подписать... А мы написали жалобу на работницу КРС.

  14. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ольга пишет:

    Почему муж один рассчитывается за зайцЁв??? Почему работница КРС не вызвала милицию на циган и те не платили штраф?! Получается, что работница КРС неверно выполняет свои должностные обязанности!!!

    Может, буду резок, но... А что мешало вашему мужу спросить об этом в письменной форме у руководства облтранса или кому КРС подчиняется? Толку было бы гораздо больше. Мы тут можем только посочувствовать.

  15. Ольга Ольга :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Муж работает водителем междугороднего автобуса. Остановили его работники КРС для проверки наличия билетов у пассажиров. В одной из деревень заходила толпа циганей, за проезд расчитались все, кроме двоих. Упущение мужа, что он не пересчитал их и не обилетил тех двух циганских зайцЁв. Контролер требовала от циганей уплаты штрафа, но те ей пообещали, что на нее порчу или проклятье нашлют, если не отстанет... Отстала она от них, испугалась... Но на мужа накатала протокол, благодаря которому, мужа 100% лишили премии. В семье муж работает один, я нахожусь по уходу за ребенком. Вот где справедливость?! Почему муж один рассчитывается за зайцЁв??? Почему работница КРС не вызвала милицию на циган и те не платили штраф?! Получается, что работница КРС неверно выполняет свои должностные обязанности!!!

  16. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ирина, делали официальный запрос в «Брестгортранс» на счет оплаты проезда при поломке общественного транспорта. Итак.

    Согласно пункту 60 главы 4 Постановления Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 года № 972, если перевозка пассажиров была приостановлена по техническим причинам, билеты на проезд действительны на другой рейс этого маршрута или направления.

    Другими словами, если сломался троллейбус №1, то надо ждать следующую «единицу» или другой общественный транспорт в том же направлении. Иначе нет гарантии, что вас не оштрафуют((

  17. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Дмитрий Панфиленко, не думаю, что они получают удовольствие от своей работы. Да и по зарплате тоже...

  18. Дмитрий Панфиленко :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    А я бы никогда не пошел работать контролером и ревизором. И гаишником.

    Это гидарастические профессии.

  19. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Наташа Со-ва, поэтому в наших реалиях, как я уже писал, оптимальнее всего оставить кондукторов.

    Поймают «зайца» контролеры, заплатит он 7 тысяч и что с это? В месяц убежденный безбилетник легко «накатывает» тысяч на 50-60 и гордится, что несмотря на штраф, все-равно в плюсе. Есть и такие, кого «спасают» ноги.

    А вот когда каждый день тебя будут встречать в салонах общественного транспорта кондуктора, особо нахаляву не разъездишь и не набегаешь.

  20. Наташа Со-ва :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Как-то в Москве к остановке подъехал автобус с турникетом, который был в неисправном состоянии. Пройти худому человеку можно было, но крайне неудобно. А тут тетенька пенсионного возраста с лыжами... *CRAZY*

    Если устанавливать турникеты в наземном транспорте и электронную систему оплаты, как предлагают пассажиры, то стоимость одной поездки возрастет в «n» к-во раз, иначе не окупятся затраты на их внедрение.

    Кошмар, целая дискуссия из-за каких-то 1100—1300 руб %) .

    По мне, так лучше заплатить штраф, не вставая с места, уплатить за проезд и ехать дальше, чем выходить и ругаться с контролером, чем портить нервы себе и сотрудникам контрольно-ревизорской службы при исполнении. Ведь они тоже люди, иногда такие же озлобленные, как и мы с вами. У них тоже есть сердце и душа, в которую старается плюнуть каждый второй «заяц». Поставьте себя на их место и подумайте, как бы вы себя вели, будучи контролером при зарплате в 700 тыс??? *FACEPALM*

  21. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    greg, пока существует возможность получить какую-то услугу бесплатно (тот же проезд), этим будут пользоваться. Часто на работу добираюсь коммерческим 50-м автобусом. Есть кондуктор. Утром людей много, автобус большой. Пока кондуктор дойдет до конца салона, можно проехать остановок пять! Этим некоторые и пользуются. Или зайдет пассажир в автобус, увидит, что кондуктор занят другим, сядет у окна с таким невозмутимым видом, что уже давным-давно заплатил.

    В Праге туристов, которые ехали с нами в одном автобусе аналогично оштрафовали в метро. Они куда-то там спустились, не купив билет. В поезд даже не садились. 500 крон. По курсу это около 30 у.е.

    P.S. Чтобы такого не было (любителей покататься нахаляву), в идеале нужны турникеты и электронная система оплаты — приложил карточку — сумма снялась — прошел в салон. Но! Для этого в городе должно быть общественного транспорта раза в 2-3 больше. Иначе эта система долго не «проживет».

  22. greg :

    Thumb up 1 Thumb down 0

    Вот это резонанс тема подняла.

    Спецом засветился, чтобы свой субъективный коммент оставить)). Не хочу никого поддерживать: ни контролеров, ни зайцев. Люди ведь разные бывают) Просто не вижу разницы – проехать в автобусе не пробив талон или, к примеру, выйти из магазина мимо кассы с какой-нить шоколадкой в кармане не заплативши за нее. А единственное различие в том, что за эти действия у нас предусмотрена совершенно разная ответственность.

    Довелось побывать в метро в Праге. Там нет турникетов, а только терминалы для регистрации билетов. Можно пройти мимо, но на очередной станции могут встретить контролеры и проверить. Был свидетелем, когда человек просто по незнанию купил билет где-то на 8 остановок, а проехал 9 и заплатил штраф в эквиваленте порядка 45 евро. И никто не убегал и не кричал, что контролеры – шакалы. Во всем виноват подлец-менталитет)))

    А статья конечно попахивает пропагандизмом. Какой-то все же однобокий взгляд на вопрос(

  23. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    уточните, а то платим одним, а ездим на «других»=)))

  24. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ирина, думаю этот нюанс «сломался автобус — поехал на том же талоне троллейбусом» уточню у транспортников. Талонов штук 20 покупал перед НГ еще по 700 или 800 рублей. Но практически не пользуюсь, проездной.

  25. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    аналогично=)))))

  26. anku :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Дискуссия разгорелась,потому что это так или иначе касалось почти каждого. Сейчас,когда еду в транспорте талон пробиваю так,чтоб уж наверняка))) Одним словом,не жалею компостреры *CRAZY*

  27. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    admin, вы смотрели на талончик когда-нить?? мы платим за талончики Брестгортрансу, а автобусы и троллейбусы принадлежат автобусным и троллейбусным паркам соотв. Так что тут придерживайся-не придерживайся Я ПРАВА=)) Почему? Потому что=)

    anku. они по ходу должны давать отрывные талоны-штрафы...мне давали...

    ох уж эти контролеры...вона какая дискуссия разгорелась

  28. Камрадов :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Если контролеры слепые,причем тут люди,я им доказал однажды,что они не правы насчет моего талона,пусть обломаются или лучше смотрят,а то сразу штраф!!!!!

    Зачастую, молодые люди, когда их выводят из автобуса/троллейбуса убегают,женщина-контролер полная, лет 40-45 лет, не побежит за ним,а у нас сейчас почти все контролеры такого возраста))))

    *YAHOO*

  29. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    anku, с талоном тоже как-то история была. Зашел, прокомпостировал, еду. На следующей остановке зашли две девчонки, потом через остановку контроль. Девушки показали свои талоны и пошли. Я даже внимания на них особо не акцентировал, если бы... Контролер глянул на мой талон и спрашивает: «А вы где пробивали?». Показываю рукой на компостер, тот берет бумажку, проверяет. Со словами «все понятно», отдает мне мой талон и идет проверять дальше. Расспрашивать не стал, но скорей всего, девушки, которые выходили первые, дали контролеру два одинаковых «левых» талона.

    кот сиам, по поиску «квас» история легко находится ;)

  30. кот сиам :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    господин шульгач вы ещё как-то рассказывали смешную историю про контролеров и квас XD

  31. anku :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Со мной тоже как-то история приключилась. Еду я,значит,с конечной Орджоникидзе до своей остановки Автошкола. Талончик пробила,все как положено(замечу,что"зайцем" никогда не езжу). И тут на моей остановки заходят наши доблестные контролеры. *CRAZY* Показываю им талон,а там видите ли дырочки им плохо видны были. Мол,это не тот талон.Платите штраф! я стала им доказывать,что пробивала...Короче,заплатила я штраф,потому что спорить с этими людьми у меня не было сил. Обидно просто получилось. и талон пробила,да еще и штраф заплатила. :( Это было еще в школе,сейчас бы я,конечно,это так не оставила. И вообще,у нас в доме работал один дядечка там. Так он рассказывал,что деньги на выпить-закусить у них всегда были. А это,прошу заметить,наши штрафы!

  32. кот сиам :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    забегают контрелеры: %) *CRAZY*

    зайцы их игнорят: :P ;) :-D *LOL*

  33. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ирина, если сломался троллейбус, то с тем же талоном я бы не стал садиться в автобус. Лучше придерживаться «автобус-автобус», «троллейбус-троллейбус».

    Контролеры бывают разные. Не так давно встретил очень вежливого. «Будьте добры, ваш билет», «Спасибо». =)

  34. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    admin, дело было в том, что я качала права, когда автобус не ехал на то место, куда мне надо, он ехал в другое место=))))) а я была не в курсе...это так... косяк такой вот вышел со мной=)))

    =))) ох уж эти недоверчивые контролеры=)))

  35. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ирина, в случае поломки троллейбуса/автобуса, я думаю, у пассажира есть полное право доехать до нужной остановки тем же транспортом на «старом» талоне.

    «Зайцем» практически никогда не езжу, обычно покупаю проездной. Но был случай. Давно. В старших классах еще учился. Решил одну остановку подъехать. Без талона и проездного. Тут бац, заходит контроль. Ну всё, думаю, попал. Когда проверка дошла до меня, как-то само собой вырвалось «Я только что зашел». И пронесло! Но желание ездить «зайцем» у меня напрочь пропало)

    кстати, а мы и в самом деле имеет право на проезд одной остановки?

    В правилах, если не ошибаюсь написано, что пассажир обязан оплатить проезд «не дожидаясь следующей остановки». Я даже один раз с контролером на эту тему «побеседовал». На ЦМТ стоит троллейбус, я с пешеходного сразу захожу в него. Оказывается, идет проверка билетов (но у дверей никто не дежурит!). Контролер подходит ко мне и требует талон на проверку. Говорю, что только что зашел. Сначала не верит, но пассажиры подтверждают. Потом настаивает на том, чтобы я пробил талон. Я соглашаюсь это сделать, как только тронется троллейбус. Предлагаю контролеру проехать остановку и убедиться в этом. А пока транспорт стоит у меня нет желания пробивать талон, мало ли — вдруг я передумаю ехать или машина сломается. Закончилось тем, что проверяющий попросил хотя бы показать талон, что у меня он вообще есть.
  36. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    и кстати, вечером в час-пик в переполненном транспорте ВЕСЬМА сложно достать из сумочки билетик и пробить его! а ведь это тоже может сыграть при контроле билетов на след остановке!

    кстати, а мы и в самом деле имеет право на проезд одной остановки?

  37. Ирина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    я всегда,даже если еду одну остановку, пробиваю талончик...

    «Штрафанули» меня только один раз, когда троллейбус, на который я забежала «по-быстрому», вдруг решил устроить конечную на ЦУМе, после чего я точно так же вбежала в автобус, не пробивая талон поехала, ну мол я же не доехала до своей остановки, неудобство создала не я, так что мол везите. Как потом оказалось автобус ехал на ГОБК, а не на пл.Ленина :-D . На остановке ул. Ленина(напротив церкви) меня и штрафанули, хотя я была уверена, что имею право доехать до пл. Ленина бесплатно(ну не посмотрела я, что это за автобус и куда он едет)... Штраф уплатила, хотя при этом в кошельке лежало 10 свежекупленных билетов(я кстати и предлагала пробить один из них вместо штрафа)... Со мной общались так, будто я человека убила, так что этим контролерам тоже манерам поучится надо!

    Не раз слышала и была сама очевидцем того, что у водителей не было разменной монеты, что и заставляет достаточное количество пассажиров ехать «зайцем»...

    так что не надо выгораживать постановлениями там всякими...

    единственное НО: я совершенно никогда не беру пробитые талоны(которые передают при выходе другие пассажиры) и не отдаю такие талоны... Вот не понимаю, неужели жалко отдать 1100 руб и проехать спокойно??

    Так что... у медали две стороны=))

  38. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Если гипотетически предположить, что «зайцев» вдруг не станет, то контролеры останутся без работы.

    Им это нужно? =)

  39. Камрадов :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    БЫЛИ ЗАЙЦЫ И БУДУТ!!!!!!!

  40. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Valerie, ладно тебе, 100 рублей на талоне — язык не поворачивается назвать накруткой)))

    А убить то кого захотелось? =-O

  41. Valerie :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    уууу, начала читать и почувствовала, что захотелось кого-нить убить)) Согласна по поводу кондуторов! В минске почти во всех автобусах и троллейбусах есть и это оооочень удобно: к тебе подойдут, ты спокойно оплатишь, еще и цену не накручивают, как у водителя.

  42. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Пообщался на остановке с работниками, когда фотографировал сегодня.

    Не секрет, что штраф окупается за 6-7 поездок «зайцем». Этим многие пользуются, и даже гордятся, что, несмотря на штраф, они по-прежнему в плюсе.

    Лично меня больше всего интересовало два момента.

    Первый — продажа талонов водителем. Ведь при отсутствии у него билетов (или сдачи) законопослушный пассажир становится «заложником» ситуации. И не факт, что на следующей остановке он что-то докажет контролерам. Проехал без билета — плати штраф!

    Чтобы не возникло подобной проблемы, мне посоветовали не давать водителю крупные купюры (этим специально пользуются многие «зайцы»), и, если не окажется талонов, то поспрашивать у других пассажиров — может, кто выручит.

    Второй — сам процесс контроля оплаты за проезд. На мой взгляд, оптимальнее всего вернуть кондукторов. Контроль куда лучше, да и по окупаемости, думаю, тоже.

    Турникеты вряд ли долго протянут, учитывая наполняемость салона в часы пик.

    P.S. Артём Кирьянов, за замечания спасибо! Тут поправлю. Возможно, на сайт по ошибке попал неоткорректированный текст.

  43. Артём Кирьянов :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    И еще: зайцы будут существовать ровно столько, сколько будет работать старая система оплаты проезда. Почему в провинциальном Белостоке, не намного большем, чем Брест, давно внедрена система электронных проездных билетов? Почему бы не внедрить турникетную систему в транспорте? Конечно, жить примитивным прошлым проще.

  44. Артём Кирьянов :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Ребята, просто прекратите выгораживать гнилую систему. Возьмем любую остановку, где нет киоска с билетами. Каким образом я могу купить билет ДО начала поездки у водителя?

    А вообще потрясающий по безграмотности материал: уплатить штраф, «если бы с контролёрами днём работал миллионер», «а, во-вторых» и тошнотворная стилистика эпохи застоя... Так держать.

  45. Оксана :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    АААААаааа(((((((((((( ЧТО ЗА НАХ??????

    О боги, о боги, все кругом дураки, только Владимир Миневич из Брестского вестника и контролеры в Бресте — самые умные!!!

    гореть в аду и тому, кто это заказал, и тому, кто это написал.

    да, и кстати: штраф 7 000 у брестских контролеров-таки отсудили как минимум один раз мои друзья.

  46. S1 :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Контролёр предложил ей уплатить штраф 7 тысяч, а на мальчишку «закрыл глаза» — после диаметрально противоположных статей, когда штрафовали тех, кто действительно зашел и хотел купить билет, такие «подвиги» их ни разу не красят.