Pochta
Pochta Atlant Elektrik
Окт 10

Мобильная камера контроля скорости

На прошлой неделе премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что уже в середине 2019 года уплату «дорожного налога» отвяжут от техосмотра.

Как к этому относятся законодатели, чего ждут от нововведения в «Белтехосмотре», и смогут ли камеры фотофиксации определять машины с непройденным ТО.

Фото: pinsk.eu
Фото: pinsk.eu

Напомним, белорусы вот уже четыре года уплачивают госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Она рассчитывается исходя из массы автомобиля и не зависит от года выпуска или марки авто и уплачивается до прохождения техосмотра в полном объеме. В связи с этим многие автомобилисты стали игнорировать техосмотр.

5 октября 2018 года Сергей Румас сообщил, что решить проблему сможет отвязывание уплаты пошлины от прохождения техосмотра. «Право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать в ЕРИП — на срок от 1 месяца. То есть будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год. Самое сложное тут — система контроля, которая позволит выявлять тех, кто сбор не уплатил».

— Это предложение было внесено депутатамив Совмин еще в прошлом году, — напоминает председатель комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Андрей Рыбак. — Собирались внедрять это с 1 января 2019 года, но решение принято не было, поэтому сроки сдвинулись.

Андрей Рыбак убежден, что система уплаты пошлины должна быть более гибкой, чем сейчас. С одной стороны: «Выезжаешь на дорогу — заплати, не ездишь — не плати», но с другой — повысить ответственность. Оплату госпошлины через ЕРИП депутат находит правильной: не придется стоять в очередях в банке и на почте, заплатил через мобильник и поехал.

— Но я считаю, если человек и в этом случае будет нарушать, то должен отвечать за это. Потому что закон на то и нужен, чтобы его исполнять. А техосмотр люди должны проходить с такой периодичностью, как это происходило и ранее.

Меры ответственности за нарушения прописаны в КоАП Беларуси. Отметим, что предложение Сергея Румаса «кто не заплатил за допуск к движению, будет платить в двойном размере», в настоящее время в кодексе не отражено.

В Белтехосмотре сообщили, что не ждут никаких значительных изменений после отвязывания «дорожного налога» от прохождения ТО.

— Как работали, так и будем работать. У нас и сегодня, когда надо проверять оплату госпошлины, хорошо налажена работа с автомобилистами, — говорят на предприятии. — Разговоры об изменении механизма сбора «дорожного налога» ведутся около двух лет. На сегодня этот вопрос еще не решен, поэтому с госпошлиной мы готовы работать и дальше.

По статистике, ТО сейчас проходят меньше авто, чем в те времена, когда госпошлина еще не взималась. Однако, в связи с тем, что с 1 января 2018 года при смене владельца авто техосмотр не нужно проходить заново, переносят отметку автовладельцы очень часто. И не только на год или два, но и на месяц.

— Есть сознательные автовладельцы, которые по-прежнему проходят техосмотр, хотя все они сейчас находятся в ожидании. Ну, а когда механизм уплаты и контроля за госпошлиной поменяется, мы готовы будем принять любое количество автомобилей, которые приедут проходить ТО на наши станции, — говорят на предприятии.

Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY
Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY

В СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», которое с помощью фотокамер фиксируют превышения скорости автотранспортом, рассказали, что техническая возможность контролировать прохождение ТО и уплату «дорожного налога» есть. Конкретный механизм работы сейчас обсуждается.

Напомним, этой весной заговорили о том, что камеры фотофиксации могут перевести в непрерывный режим работы, чтобы выявлять тех, кто не проходит техосмотр. Нарушителям планировалось отправлять сообщения об уплате штрафа по почте. Новые возможности прописаны в проекте указа президента. Можно предположить, что по такой же схеме поступят и с теми, кто не платит госпошлину за допуск к движению. Так что не исключено, что с лета следующего года после проезда под одной камерой недобросовестный белорусский водитель может получить сразу три «письма счастья»: за превышение скорости, непройденный ТО и неуплаченный «дорожный налог».

Источник информации:  TUT.by

Теги: , ,
10.10.2018. Просмотров:
----------------------
► Присоединяйтесь к нашему каналу Telegram и сообществу Viber

Последние новости:

 

Вам будет интересно

Комментарии:


7 комментариев к “Камеры будут вычислять тех, кто не платит «дорожный налог» и не проходит ТО”

  1. 1. федя:

    а как же наша страна до этого побора жила? и что изменилось после?краску дорогущую на асфальт мажут несколько раз на год так это да, а по обочине прямо по песку ху……рят, это не отнять, бизнес, ничего личного

  2. 2. Чёрный ангел:

    Да и у нас не может быть двойного налогообложения, при этом налог дорожный в топливе сидит, и нет не одного указа постановления о снятии дорожного налога с топлива, а правда где-то в 2015 добавили в газ для автомобилей а то как-то столько лет прошло а они опомнились? Так что налог жив. Может юристы подскажут на какую статью возможно ссылаться по двойному налогообложению, чтобы грамотно посылать власть по их ним правилам.????

  3. 3. Чёрный ангел:

    А мозгов у власти нет разве не видно ? что 50% водителей не проходит ТО, не потому что не хотят, а потому что не хотят платить этой власти этот побор который и так сидит в бензине. Скиньте стоимость 1 л топлива математика простая раньше на 1$ можно было купить 5литров 76 после ввода налога только 4 за 1$. Результат 0.8$ за четыре литра + 25% топливного налога итого получаем 1$. Сегодня 1литр АИ-92 стоит 1р39коп делим на 125 умножаем на 100 и получаем цену без налога сегодня 1 р 112коп разница 28 коп на литре. Вопрос когда вы уже нажрётесь.

  4. 4. Сергей:

    И правильно. Сказано же — выехал на дорогу — плати! Вышел из дома на улицу — плати! А так машин будет на дороге меньше и пешеходов. Разъездились тут и расходились...Сидите дома и экономьте, как инвалиды. Хотя нет, там за тунеядство тоже платить нужно...

  5. 5. Субарист:

    Я не езжу по дорогам

  6. 6. Добрый водитель:

    —( Но я считаю, если человек и в этом случае будет нарушать, то должен отвечать за это. Потому что закон на то и нужен, чтобы его исполнять.) Ну вы вообще... Прям приступление, наверно сажать за решетку ещё будут.

  7. 7. Ainol:

    Все уже с открытым ртом,ждут наживы