Армтек до 03.12
Окнаград
ДДТ Прямая почтовая реклама Атлант-М Запад Газета Заря
Окт 28

В текущем году расходы на строительство Западного обхода Бреста составили 27 миллионов рублей. Об этом сообщил председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук на встрече с жителями города.

Александр Степанович Рогачук

Западный обход возводится в рамках подготовки Бреста к празднованию 1000-летия города.

Он позволит оптимизировать транспортные потоки и соединит трассы Р17 Брест — граница Украины и М1 Брест — Минск — граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска «Брест-Тересполь» и «Козловичи-Кукурыки».

В этом году на его строительство ушло 27 миллионов рублей. Из них 17 миллионов — это кредит Банка развития, а 10 миллионов — средства из областного и республиканского бюджетов.
«Работы ведутся интенсивно. Самое сложное и социально-значимое — это выселение, отселение и переселение (жильцов домов, которые попадают под снос — авт.) — находится в стадии активной реализации. В свое время я собрал в круглом зале горисполкома людей и объяснил наши подходы к отселению. Мне приятно, что в подавляющем большинстве мы дали людям достойный, хороший выбор», — отметил Александр Рогачук.

Вопрос отселения жильцов поставил ребром Александр Лукашенко во время посещения Бреста.

«Людей обижать не надо. Надо построить дом в лучших условиях, — подчеркнул Александр Лукашенко. — Только смотрите, чтобы не получилось, что в одну квартиру семь семей попрописывается, и вы потом будете строить каждому жилье».

На встрече с горожанами Александр Рогачук подчеркнул, что все жители домов, которые пошли под снос, остались довольны предложенными вариантами отселения.

«На следующих год запланированы большие средства на это проект. В конце года мы хотим увидеть „скелет“ этого Западного обхода. Кольцо диаметром 140 метров будет спускаться на улицы Брестских дивизий, Дворникова и уходить на Рябцева и через Поплавского на Зубачева. Работа колоссальная. Аналогичных проектов в Беларуси нет», — отметил мэр.

Александр Степанович Рогачук

Александр Рогачук таже подчеркнул, что лично для него, кроме Западного обхода, есть еще два проекта, которые являются архиважными для развития города. Это реконструкция Кобринского путепровода и перенос автовокзала. По поводу первого мэр отметил, что вскоре начнется демонтаж пешеходного моста.

«Это будет большое неудобство для жителей Киевки. Нам придется пешеходный путь пускать по противоположной стороне, а велодвижение запретить. Там просто нет физической возможности для этого», — отметил Александр Рогачук.

Александр Степанович Рогачук

После демонтажа в этом районе построят путепровод и пустят по нему движение. Следующим этапом станет демонтаж существующего Кобринского моста.
«Хочу сказать, что вчера на встрече с генподрядчиком мы еще раз проработали все варианты, чтобы не сужать и уж тем более не запрещать движение по Кобринскому путепроводу. Как было четыре полосы, так и должно остаться», — сообщил Александр Рогачук и напомнил, что проработаны альтернативные дороги на случай, если мост все-таки придется закрыть.
Как сообщалось ранее, после реконструкции Кобринский мост станет шире: в каждом направлении будет по три полосы. Кроме того, специалисты оборудуют подземный пешеходный переход.

Источник информации: Станислав Коршунов (фото автора) — TUT.BY

Теги:
28.10.2017. Просмотров:
----------------------
Поделитесь этой новостью в социальных сетях:

Интересные записи по теме:

Комментарии

Прикрепить изображение