Авто

Сен 08

С 8 сентября проезд в маршрутках города Бреста теперь обойдется в 4000 рублей. Существенное это подорожание или нет - решайте сами.

Проезд в маршрутках Бреста подорожал до четырех тысяч рублей

Проезд в маршрутках Бреста подорожал до четырех тысяч рублей. Фото Александра Шульгача

В общественном транспорте и коммерческих автобусах стоимость билетов пока не изменилась - 1300 (у водителя - 1400) и 1850 рублей соответственно. Думаю, с октября "подтянутся" цены и тут.

В качестве справки. Посмотрел свои фотоархивы, чтобы вспомнить, как менялась стоимость проезда на маршрутках в Бресте. И вот какая получилась таблица (если что упустил, поправляйте):

  • до 1 апреля 2011 года — 1 200 руб.
  • с 1 апреля 2011 года - 1 500 руб.
  • с 1 августа 2011 года — 1580 руб. (чтобы не возиться с мелочью, некоторые оставили ценник в 1500 руб.)
  • со 2 сентября 2011 года - 2000 руб.
  • с 4 ноября 2011 года - 2500 руб.
  • с 11 февраля 2012 года - 3000 руб.
  • с 8 сентября 2012 года - 4000 руб.
08.09.2012.
Больше интересного - у нас в Telegram https://t.me/brestcity

Новости по теме: , ,
***
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости
----------------------

Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:

Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

9 комментариев к “Проезд в маршрутках подорожал до 4 000 рублей”

  1. 1. Ирина :

    мдэээээ...ну ладно(

  2. 2. Аня :

    а автобусы?? =-O =-O =-O =-O

  3. 3. admin :

    Ирина, ходят слухи, что с нового года 50-й коммерческий автобус перестанет ходить. А ведь он утром подбирает половину людей на остановках в районе "Ковалево". 17-я маршрутка, идущая через Каваль, с этого лета уже не ходит. Теперь я все больше задаюсь мыслью о покупке хоть какого-нить собственного авто.
    Аня, городские автобусы и троллейбусы по 1300 (не изменилась цена), я же написал. Но, уверен на 99%, что в течение месяца цена на проезд в общественном транспорте тоже вырастет.

  4. 4. Аноним :

    Какое счастье, что я работаю рядом с домом! :P :P :P

  5. 5. Наташа Со-ва :

    Да, аноним, возможно вы правы! По крайней мере так думают те люди, которые ежедневно ездят из Фаниполя в Минск (29 км в одну сторону) и обратно. Проезд в маршрутках Минска - 6 000-6 500, а до Фаниполя - 8 000. В Гродно летом по городу проезд был 3 500.
    Белорусские юридические лица и индивидуальные предприниматели самостоятельно устанавливают тарифы на перевозки в маршрутках на основе плановых затрат, налогов и других обязательных платежей, установленных законодательством, и прибыли с учетом конъюнктуры рынка, рассчитанной исходя из норматива рентабельности не более 15%.
    P.S.Подорожание проезда в маршрутном такси Бреста составило менее одной восьмой доллара, так что не надо нагнетать обстановку и уж тем более покупать из-за этого автомобиль, содержание которого обойдется гораздо дороже ;)

  6. 6. admin :

    Наташа Со-ва, если бы я был уверен, что, придя утром на остановку, в течении 10-15 минут точно сяду в нужную маршрутку или без давки влезу с фотосумкой в общественный транспорт - вопросов бы не было.
    Но бывает, что до работы (8-9 км) я добираюсь около часа. Причем 2/3 этого времени в тесной компании пассажиров.
    Раньше я сопереживал знакомому, который ездит каждый день на работу поездом из Жабинки (20 км от Бреста). Не знаю точно, сколько стоит билет, но по времени получается тоже самое.

  7. 7. Наташа Со-ва :

    Admin, а вдруг на дороге пробки??? Аварии???
    Тогда уж лучше купить велосипед! =)

  8. 8. admin :

    Наташа Со-ва, велосипед зимой и в дождь особо не спасет. На счет пробок - да, тут всем приходится стоять. Но есть нюансы. К примеру, выезжая из моего микрорайона через мост надо повернуть налево(отдельной стрелки светофора нет). Иногда стоять приходится минут 5-7. Маршрутчики видя длинный ряд авто, бывает, специально уходят в правую полосу, поворачивают направо где через 300 метров на разворот и по прямой в центр. 2-3 минуты экономии.
    Идеального варианта нет. Пока спасает лишь то, что я не привязан строго к графику.

  9. 9. Наташа Со-ва :

    Согласна, Саша, что идеального варианта нет. Кто-то едет на машине, кто-то на велике, кто-то на мопеде, как это успешно делают бабульки в Одессе, кто-то любит ходить пешком. А другие либо ищут работу рядом с домом, либо дом рядом с работой...


ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Если блок популярных новостей здесь не отображается - отключите в браузере блокировщик рекламы.

Яндекс.Метрика