Июн 01 |
BrestCITY.com уже сообщал, что в этом году возобновятся работы по строительству второй очереди Западного обхода в Бресте.
Указ Президент подписал. Времени не так и много. Работы должны быть завершены к 1000-летию города, в 2019-м.
"Брестский вестник" попросил прокомментировать действие Указа № 178 в нынешних условиях заместителя председателя Брестского горисполкома Николая Якубовского:
«Из выделенных в этом году 85 миллиардов рублей мы планируем сделать второй пусковой комплекс первой очереди Западного обхода. В него войдёт реконструкция проспекта Машерова, от улицы Ленина до музея железнодорожной техники. Проспект будет иметь по две новые полосы в обе стороны, а между ними разделительную полосу. К тому же, положим там инженерные сети водопровода, ливнёвой и хозфекальной канализации, а вдоль проспекта пройдут электрические сети напряжением 10 киловольт, от ТЭЦ до улицы Ленина.
Из отпущенных денег также будет разрабатываться проектная документация второй очереди Западного обхода, который пойдёт дальше напрямую по новому пути – от улицы Зубачёва через территорию нынешней нефтебазы и железную дорогу в створе улицы Лейтенанта Рябцева.
Первоначальный проект – вести обход по улице ГОБК с переходом на Речицу, на улицу Смирнова – был гораздо длиннее и требовал сноса пяти многоквартирных домов. Более того, мы получили обоснование головного в республике института БелНИИПградостроительства, который дал свои рекомендации насчёт нынешнего направления Западного обхода.
Сейчас хозяин нефтебазы, РУП «Белоруснефть»-«Брестнефтепродукт», не в рамках проекта Западного обхода подписал договор о её демонтаже со стройтрестом № 8 Бреста, который уже приступил к работам.
Западный обход выйдет в районе пересечения улиц Лейтенанта Рябцева и Аэродромной. Будет устроен давно ожидаемый путепровод возле железнодорожного переезда по улице Брестских дивизий.
Сейчас «Брестпроект» совместно с «Брестдорпроектом» и минским «Промтранспроектом» разрабатывают предпроектную документацию по выбору оптимальной трассы, которая бы вписалась в существующую инфраструктуру этого района. Прорабатывается количество уровней путепровода. Строительство должно идти с минимальным сносом жилых домов и производственных зданий, с применением самых современных конструкций и технологий, предусматривающих шумозащиту от магистрали и соблюдение требований экологии.
Планируем, что в ближайшее время проектанты выдадут «на-гора» варианты этой трассы, чтобы можно было рассмотреть и одобрить наиболее подходящий вариант на заседании координационного совета в облисполкоме.
А к работам на Западном обходе, на проспекте Машерова, думаем приступить во второй половине июня. Заказчик и генподрядчик там прежние – УКС городского ЖКХ и СУ-158 стройтреста № 8. При необходимости будем привлекать субподрядчиков. Работы планируем вести весь световой день в две смены и, если потребуется, прихватывать и ночные смены. Но на стройке никто расслабляться не должен: объект серьёзный и очень нужен городу.
Намечаем примерно на полгода закрыть движение автотранспорта по этому участку проспекта Машерова, оставив свободным проезд с проспекта на улицу Коммунистическую.
01.06.2016.Больше интересного - у нас в Telegram https://t.me/brestcity
Новости по теме: Западный обход
***
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости
----------------------
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Июнь 1st, 2016 at 17:46
Сомневаюсь что все получится, скорее всего сделают половину а потом скажут денег нет. Жители Бреста и так схавают. Пример отключение освещения. Поэтому сомневаюсь что все пойдет по плану. Это мое мнение.
Июнь 1st, 2016 at 18:09
Belsat, не исключено. Но, с другой стороны, 1000-летний юбилей города Беларуси празднуют далеко не каждый год... Так что республиканский бюджет может немного и раскошелиться.
Июнь 1st, 2016 at 18:16
т.е. Зубачёва выведут на Поплавского?
Июнь 1st, 2016 at 20:02
admin пишет:
три конторы будут пилить бешеные бюджетные деньги
Июнь 1st, 2016 at 20:04
Сейчас «Брестпроект» совместно с «Брестдорпроектом» и минским «Промтранспроектом»
в последствии ждём громких уголовных дел
Июнь 1st, 2016 at 20:06
Объясните, пожалуйста, чем же все-таки этот объект так вот нужен городу???
Июнь 1st, 2016 at 20:20
Дед-А, скорей всего, это будет своего рода республиканским подарком для города в честь 1000-летия.
Июнь 1st, 2016 at 21:06
Ну тогда продолжаю логическую цепочку относительно подарков: чем дороже подарок в денежном выражении, тем он бесполезнее...
Июнь 1st, 2016 at 21:23
Дед-А, несколько лет назад я довольно скептически относился к появлению моста возле крепости. Думал, что утренние пробки с "заречных" районов как были, так и останутся. Ну не поедет же человек с Востока или Ковалевки объезжать пробку через "варшавку" аж до крепости, если ему надо в центр? Ошибался. Утром стало значительно свободнее. А с учетом недавнего уплотнения полос, можно сказать, что проблема снята.
Насколько остро необходим мост в районе жд на Брестских дивизий - не знаю, потому как там не живу и очень редко бываю. Возможно, кто из местных поделится мнением.
Июнь 2nd, 2016 at 00:40
Очень нужен !