Реклама в транспорте Прямая почтовая реклама Хостинг сайтов Вайбер
Июн 24

Несколько месяцев не был на брестском жд вокзале. Самое время посмотреть, как идет реконструкция Варшавской стороны.
Вид со стороны пешеходного моста (24.06.2013).

Реконструкция жд вокзала в Бресте. Варшавская сторона

А так вокзал выглядит с путепровода на ул. Ленина:

Реконструкция жд вокзала в Бресте. Варшавская сторона

В глаза бросается уже довольно длинный арочный навес и отсутствие автомобильной стоянки — практически вся площадка у вокзала занята строительными материалами.


Ранее (16.02.2013)

Уже второй год идет реконструкция Варшавской стороны железнодорожного вокзала.

Реконструкция Брестского жд вокзала. Монтаж арочного навеса

Монтаж арочного навеса. Брест. Февраль 2013. Фото Александра Шульгача, «Брестский вестник».

Несмотря на зиму и небольшой мороз, вовсю ведется монтаж арочного навеса над перроном Варшавской стороны Брестского жд вокзала (3 и 4 пути). Подобное сооружение планируется длиной в 240 метров. И будет в Европе одним из самых больших. Для сравнения — фото сентября 2011 года. Начало реконструкции.

Реконструкция Варшавшской стороны Брестского жд вокзала

Начало реконструкции Варшавской стороны Брестского жд вокзала. Сентябрь 2011. Фото Александра Шульгача.


В сети обнаружил и несколько макетов обновленной Варшавской стороны (1 и 2 пути).

Макет реконструкции Брестского жд вокзала

Уже сейчас хорошо видно, что навес будет не угловатым, а в виде арки. Но, тем не менее, посмотреть интересно.

Макет реконструкции Брестского жд вокзала

Безусловно, наличие навеса создаст более комфортные условия для пассажиров в непогоду и зной.
А, возможно, новое арочное сооружение станет и еще одной уличной достопримечательностью Бреста?

Теги:
Просмотров:
----------------------
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Интересные записи по теме:

Обсудим?

Прикрепить изображение

13 комментариев к “Реконструкция Брестского железнодорожного вокзала (Варшавская сторона)”

  1. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Галина, был не в курсе, что открыли Варшавскую сторону. В понедельник постараюсь проверить. Спасибо, что сообщили.

    А что касается большого расстояния, то после реконструкции Московской стороны тоже поначалу жалобы были, если не ошибаюсь.

  2. Галина :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Уже функционирует.Выглядит красиво,спору нет.Но я уже успела сломать там ногу и получить многочисленные ушибы тела при выходе из вагона на перрон.Расстояние было настолько велико,что я не сумела его преодолеть.Вслед за мной «выпал»из вагона мужчина и распластался на платформе,ударившись головой.С вокзала меня забирала уже скорая.А в акте причинения вреда здоровью пассажира для получения страховки они написали:"Выйдя из вагона в темное время суток на неосвещенные,неблагоустроенный перрон,зацепилась за бордюрный камень и упала,получив травму ноги".Это по крайней мере нелогично,объект сдан в эксплуатацию несколько недель назад,а он до сих пор неблагоустроен и неосвещен.Как выразился один из сотрудников вокзала:"Вместо того,чтобы безбилетников ловить,они бы лучше протестировали Варшавский путь перед его открытием".Вот так у нас все делается,главное объект вовремя сдать,получить премии,а о жизни и здоровье людей никто не задумывается...Если кто-то собирается в Польшу или в другие европейские страны ехать на поезде,огромная просьба к вам-будьте предельно внимательны и осторожны при посадке-высадке из вагона.Хотя мне это не помогло...

  3. Она :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Красиво ;)

  4. Far :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Красиво! Одобрямс! =)

  5. Валера :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    А ещё лучше было бы,если этот тоннель прошёл до пл.Орджоникидзе

  6. Валера :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Очень плохо что нет тоннеля на перрон московской стороны с зала ожидания,что денег не хватило

  7. Ирина+ :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    красиво будет!

  8. Дима :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Я в курсе всего, что там происходит:)

    Возможно, слишком сильно уж хочется увидеть результат.

  9. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Долго — потому что не только «внешний» ремонт. Как пишет БелТА, уже в нынешнем году брестчане и гости города увидят модернизированный вокзал с продленным от Московской стороны до пригородного вокзала тоннелем, новыми фасадами, крышей и отреставрированным залом ожидания.

  10. Дима :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    С нетерпением жду того момента, когда все работы будут сделаны. Долго как-то реконструируют...

  11. admin :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Первых два фото сняты практически с одной точки на пешеходном мосту. У меня есть и с другой стороны. Но на 1 и 2 пути арок пока не возводят, поэтому фотосравнение с макетом 1 в 1 не сделаешь сейчас.

  12. Дима :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Фотки нет:(

  13. Дима :

    Thumb up 0 Thumb down 0

    Вид туда же, но с другой стороны.