БрестСИТИ. Новости

Таможня конфисковала VW, владелец подал в суд — и выиграл. Но микроавтобус... уже реализовали через автоконфискат.

Автомобиль при постановке на учет показался сотрудникам ГАИ подозрительным, однако проведенная экспертиза признала идентификационные номера подлинными — машину зарегистрировали без ограничений.

Польские таможенники через какое-то время изъяли автомобиль и установили, что номера были перебиты — VW вернули белорусскому владельцу (он-то здесь ни при чем), наша таможня уверила Дмитрия, что он может беспрепятственно вернуться на этой машине в РБ... и забрала ее прямо в пункте оформления. Суд постановил: машину конфисковать и обратить в доход государства. Дмитрий не согласился.

«Мой автомобиль незаконно продан таможенниками без ведома владельца!» — эмоционально комментирует ситуацию Дмитрий из Пинска. Забегая вперед, скажем, что вины только таможни, наверное, в этом и нет — к таким последствиям привела небрежность и несогласованность в действиях представителей многих органов. Как бы то ни было, Дмитрий намерен наказать всех причастных и добиться возврата своего автомобиля.

Экспертиза установила подлинность номеров: «Ничто не препятствует постановке на учет»

29 марта 2013 года Дмитрий купил у прошлого владельца Volkswagen T4 Caravelle 1995 года выпуска. Оформили договор-купли продажи: «Владелец попросил занизить в договоре стоимость автомобиля до 8 млн рублей, хотя реально я передал ему эквивалент $11 400 по курсу НБ РБ на день покупки. Впрочем, сейчас он готов это подтвердить, также есть свидетели передачи денег».

Договор был зарегистрирован в ГАИ, автомобиль поставлен на учет 2 апреля прошлого года.

— На сверке у инспектора возникли сомнения в подлинности идентификационных номеров, поэтому для осмотра был приглашен эксперт-криминалист Пинского ГОВД. Вердикт: «Какие-либо нарушения, препятствующие заключению договора купли-продажи и постановке ТС на государственный учет, не выявлены», — рассказывает Дмитрий.

На этом VW владелец спокойно ездил на протяжении следующих пяти месяцев, более того — неоднократно выезжал за пределы Беларуси, то есть проходил и таможенный осмотр. Пока в очередной раз его не задержали в одном из пунктов пропуска на белорусско-польской границе.

— 20 августа 2013 года в дорожном контрольно-пропускном пункте Тересполя мой автомобиль был задержан сотрудниками польской таможни. Как объяснили те, по подозрению, что в VW видоизменены идентификационные знаки. По данному факту правоохранительными органами Республика Польша проводилась проверка.

«Можете следовать!» Ой, простите, ошиблись — придется задержать

4 ноября районной прокуратурой города Бяла-Подляска было вынесено постановление об окончании проверки по факту изъятия транспортного средства — «Виновник нарушения законодательства Республики Польша не установлен». Все это время машина находилась в Польше, и Дмитрия наконец уведомили, что ее можно забрать — без номеров и техпаспорта, их отправили в ГАИ Беларуси вместе с результатами проверки: в них были указаны уже два VIN-кода автомобиля — полякам удалось установить исходный, видоизмененный.

Дмитрий обратился в Брестскую таможню с просьбой разъяснить, как он может, соблюдая закон, въехать в Беларусь с учетом всех обстоятельств.

В ответе, полученном из ведомства, было сказано: можете следовать через границу Республики Беларусь без препятствий и без уплаты таможенных платежей.

— Только имея на руках этот ответ, я выехал в Польшу за машиной.

28 ноября Дмитрий беспрепятственно пересек польскую границу, въехал на нейтральную территорию — и вдруг ему позвонила сотрудница таможни, которая готовила тот самый официальный ответ: простите, мол, ошиблась — в Беларусь вас не пустят.

— На территории РПТО «Варшавский мост» сотрудниками Брестской таможни в отношении меня был составлен протокол изъятия вещей и документов на основании того, что мой автомобиль является предметом административного правонарушения.

Через несколько дней владелец VW получил по почте дополнение к предыдущему ответу таможни: «...сообщаем, что транспортное средство Volkswagen Сaravelle, VIN WV2ZZZ70ZVH017088 (оригинальный идентификационный номер, установленный правоохранительными органами Республики Польша), временно ввезено на территорию Таможенного союза 17.08.2012 года с о освобождением от уплаты таможенных пошлин до 17.11.2012 года» — и не вывезено. То есть лицо, его ввозившее в страну, нарушило таможенное законодательство, и теперь таможня должна установить все обстоятельства дела.

— Мой автомобиль задержали и поместили на штрафстоянку. Позже выяснили, кто ввез машину и кто ее тут легализовал: просто переварили номера — с исходных на принадлежавшие когда-то сгоревшему в Бобруйске такому же автомобилю. Но и я, и продавец, у которого я купил машину, об этом не знали и считали, что ездим на абсолютно «чистой» машине. Это все было установлено: нарушение таможенного законодательства Республики Беларусь было допущено гражданином Литвы Вайтадасом Навикасом еще до того, как автомобиль был приобретен предыдущим владельцем, у которого в свою очередь в марте 2013-го я по договору купли-продажи приобрел этот VW в собственность.

Конфисковать или вернуть?

В марте нынешнего года дело о нарушении таможенного законодательства гражданином Литвы рассматривал суд Московского района Бреста. Дмитрия уведомили о заседании, и там он узнал, что автомобиль Volkswagen Сaravelle конфискован в доход государства как предмет административного правонарушения.

Дмитрий, проштудировав законодательство, не согласился с решением суда и решил бороться за неприкосновенность своей собственности.

В соответствии со ст. 219 Гражданского кодекса РБ право собственности, приобретенной законным способом, охраняется законом и защищается государством, ее неприкосновенность гарантируется, а принудительное отчуждение допускается лишь по мотивам общественной необходимости при соблюдении условий и порядка, определенных законом, со своевременным и полным компенсированием стоимости отчужденного имущества либо согласно постановлению суда.

— 31 марта я подал исковое заявление в тот же суд — Московского района города Бреста — об освобождении имущества — а именно принадлежащего мне на праве собственности транспортного средства Volkswagen Сaravelle 1995 года выпуска, № кузова (VIN) WV2ZZZ70ZSH134751, (VIN) WV2ZZZ70ZVH017088 — от ареста (исключении из описи).

В ответчики владелец призвал финансовый отдел Брестского облисполкома и Брестскую таможню. Исковое заявление было принято к рассмотрению, на первом заседании 21 апреля судья огласил, что в адрес таможни направлено определение о приостановлении исполнительного производства по постановлению суда в части конфискации автомобиля Volkswagen Сaravelle, изъятого Брестской таможней.

4 августа суд вынес решение: Volkswagen Сaravelle, конфискованный по постановлению этого же суда, исключить из протокола изъятия вещей и освободить от ареста в пользу Дмитрия Г. как принадлежащий ему на праве собственности.

Опоздали, уже продали!

Через 10 дней решение вступило в законную силу, и Дмитрий поехал на таможню «написать заявление, чтобы вернули автомобиль», однако ему сказали, «что писать ничего уже не нужно — машину 6 августа уже продали через автоконфискат».

— Я пошел на прием к заместителю начальника Брестской таможни, который пояснил, что определение сотрудники таможни получали, почему не исполнили — не знает.

Как рассказали AUTO.TUT.BY в ТД «Восточный», исполнительные документы на этот автомобиль — правда, по пути на реализацию Caravelle «превратился» в Transporter — здесь получили 22 июля. Он был оценен в 70,4 млн рублей, а 6 августа действительно был реализован через аукцион — за почти 74 млн. Шансов вернуть владельцу автомобиль уже нет, деньги ушли в бюджет и рассчитывать Дмитрий может лишь на то, что ему вернут стоимость реализованного товара.

В Минфине, который распоряжается бюджетом, нам пояснили, что при правильном и своевременном исполнении всеми причастными должностными лицами своих обязанностей такая ситуация возникнуть не должна была: конфискованные товары ставятся на отдельный учет соответствующими комиссиями при исполкомах и при наличии исков в их отношении поступать в реализацию просто не должны. Но раз ситуация уже возникла, сейчас Дмитрию нужно обращаться в тот же суд и ждать дополнительного решения. Именно суд определит, какую сумму государство должно вернуть автовладельцу, — и она будет перечислена на его счет.

Дмитрий настаивает: «Я хочу получить свою машину, а не деньги, на которые я, возможно, такую уже не куплю. Есть, конечно, вариант искать последнего покупателя и предлагать ему обратный обмен — деньги на автомобиль. Но почему этим заниматься должен я? Ведь бред какой-то: пройти полтора года тяжб и по итогу выкупать у кого-то свою же машину! Пусть таможня или суд сами разбираются, а мне вернут мой VW».

Более того, должностных лиц, которые допустили такую ситуацию, мужчина тоже не хочет оставлять безнаказанными. Он обратился с жалобами в Брестскую таможню, Брестский областной суд, Комитет госконтроля по Брестской области, Государственный таможенный комитет РБ и прокуратуру Брестской области с просьбой провести проверки и усмотреть в вышеуказанных фактах состав преступления должностных лиц.

Источник информации: Анна Рудь / AUTO.TUT.BY

04.09.2014.
Теги: автомобиль
Просмотров:
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости
----------------------
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

По этой же теме: