|
Июн
28
|
Строго говоря, проект по строительству подводного туннеля между Данией и Германией стартовал еще в 2020 году. Но работы на дне моря начались относительно недавно, и 17 июня был сдан первый участок. Как сообщает CNN, общая протяженность сооружения составляет 18 километров.
Несмотря на то что Фемарнбельтский туннель (так называется этот проект) уступает 50-километровому туннелю под Ла-Маншем по протяженности, по сложности он, возможно, его даже превосходит.
Если туннель между Англией и Францией прокладывали методом бурения, то здесь готовые собранные конструкции будут погружать в воду по принципу укладки трубопровода на глубину до 40 метров.
Обойдется все это «удовольствие», согласно бюджету, в $7,1 млрд (туннель под Ла-Маншем стоил почти вдвое дороже). Срок завершения строительства — 2029 год.
Туннель будет одновременно железнодорожным и автомобильным. Если сейчас добраться из Германии в Данию на пароме можно за 45 минут, то на поезде это займет всего 7 минут, а на машине — 10 минут.
Источник информации: OfficeLife.media.
28.06.2024.Больше интересного - у нас в Telegram https://t.me/brestcity
Новости по теме: Германия, Дания
***
Добавить новости БрестСИТИ в основные источники Google.
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
