Май Бэби brestcity Atlant Aksamit

Апр 01

Традиционно, одним из видов отдыха в теплое время года в Бресте является речная прогулка по Мухавцу на теплоходе «Гродно».

Теплоход Гродно в Бресте. Фото BrestCITY.com

Как стало известно BrestCITY.com, в этому году произойдут небольшие изменения — в водный путь из северной столицы в Брест отправится более современный и комфортабельный теплоход «Витебск».

Теплоход спроектирован гомельским ОАО «Белсудопроект» и построен за шесть месяцев на Пинском судостроительно-судоремонтном заводе. Длина судна 25,5 метра, ширина 5,5 м, высота 5,7 м, осадка 0,55 м. Масса теплохода — 45 тонн. На судне установлен малошумный и тихоходный двигатель «Volvo Penta».

«Витебск» вмещает 55 человек. Пассажиры могут размещаться на кормовой палубе, верхней палубе, на носу, а также в салоне с мягкими креслами, баром, кондиционером и телевизором. На судне устроены два туалета.

К сожалению, низкий уровень воды в Западной Двине не позволяет полноценно использовать судно в Витебске. Летом прошлого года теплоход оказался практически невостребованным.

Стоит отметить, что новый теплоход соответствует европейскому стандарту Euro RD-3. И кто знает, возможно, в качестве подарка к 1000-летию Бреста появится водный туристический маршрут в приграничную Польшу.

*Новость первоапрельская, просьба всерьез не воспринимать.

Источник информации: БрестСИТИ.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

01.04.2018.
Теги:
Просмотров:
Подписывайтесь на Новости Бреста в Telegram и Новости Бреста в Viber
----------------------
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:

TutViza

По этой же теме:

Свежие новости:

Комментарии

Возможность комментирования доступна только для зарегистрированных пользователей. Это бесплатно. Присоединяйтесь!

Уже зарегистрированы? Нажмите войти. Если что-то не получается - Руководство по регистрации.


НЕ ПРОПУСТИТЕ

Если блок популярных новостей здесь не отображается - отключите в браузере блокировщик рекламы.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: