|
Авг
28
|
Казалось бы, в сегодняшнем ДТП с участием машины ГАИ на ул.Московской в Бресте виновник аварии не подлежит сомнению — тот, кто не держал дистанцию.
Но появившееся в сети видео момента аварии уже заставляет как минимум задуматься. Давайте сначала его посмотрим.
Что же мы видим: легковой автомобиль недалеко от стоп-линии начинает перестраиваться в крайнюю левую полосу — и резко тормозит. Довольно странный маневр, учитывая, что в других полосах автомобили еще продолжали движение. Единственное логическое объяснение — водитель, видя машину ГАИ, в последний момент решил не рисковать проезжать на моргающий зеленый/желтый сигнал светофора. Но зачем тогда влезать перед ГАИ?
И второй момент. Перестроение было как раз в том месте, где прерывистая разметка переходит в сплошную.
А вы как считаете, кто виноват в данном ДТП?
Источник информации: БрестСИТИ.
28.08.2018.Новости по теме: ГАИ, ДТП
Просмотров:
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости
----------------------
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:
|
|
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Свежие новости:
26 комментариев к “Появилось видео момента ДТП с участием автомобиля ГАИ. Кто же виноват?”
Комментарии
Возможность комментирования доступна только для зарегистрированных пользователей. Это бесплатно. Присоединяйтесь!
Уже зарегистрированы? Нажмите войти. Если что-то не получается - Руководство по регистрации.
Август 28th, 2018 at 19:06
Что такое «вылазить»?
Август 28th, 2018 at 19:06
Что такое «влазить»?
Август 28th, 2018 at 19:15
ГАИ никогда не виноваты! Была бы на месте ГАИ другая машина, сделали ее виновной и все дела. А так, то он влез, то затормозил резко... Все понятно...
Август 28th, 2018 at 20:09
Аноним,я не знаю, кого признали виновным в ДТП (если нас читает кто-то из участников этой аварии — напишите), но по совести виноват водитель Форда.
Представьте себя и свое авто на месте машины ГАИ. Вы едете спокойно 60-65 км/ч и подъезжая к светофору, замечаете, что начинает моргать зеленый. За секунды три, которые у вас остаются до желтого, вы спокойно можете проехать. Тут перед вами выскакивает из другой полосы авто (логично предположить, что водитель будет идти на опережение) и начинает резко тормозить. С момента перестроения до столкновения проходит чуть более двух секунд. Учитывая, что реакция человека не моментальна, у вас есть секунда, может чуть больше, чтобы остановить авто. Получится? Навряд ли. Будете ли вы считать себя виновным в таком ДТП? Скорее нет, чем да.
Август 28th, 2018 at 21:03
а вот и нихера ,водитель форда начал маневр на прерывистом участке
Август 28th, 2018 at 22:00
Все машины гаи оборудованы регистраторами, где видео? Светофора не видно, но видно что пешеходы В этот момент начали движение по переходу, а ведь есть ещё время между красным для автомобилей и зелёным для пешеходов. Так что не надо оправдывать реального виновника ,уважаемый автор!
Статья явно заказная, следственный эксперимент покажет не виновность водителя форда
Август 28th, 2018 at 22:04
admin,Представьте себя на месте пешехода
Август 28th, 2018 at 22:35
Alex, Олег, давайте посмотрим на пешеходов. Первый слева начинает движение на 8-й секунде видео (примерно через 1,5-2 секунды после ДТП). Но что-то остальные за ним не идут (и справа не видно). Явно раньше пошел. Второй выходит на 12-й секунде, примерно через секунду появляются пешеходы справа. Если бы не ДТП, машина ГАИ проехала пешеходный на 7-8й секунде видео. Запас 4-5 секунд. При желании можете съездить и проверить, какой сигнал светофора горит водителям, когда пешеходам до выхода остается 4-5 секунд. Я не знаю, честно.
Видео с регистратора вполне возможно ГАИ и опубликует.
Август 29th, 2018 at 08:00
У меня была похожая ситуация и регистратор работал. Приехал экипаж. Глянули видос. Говорят ты виноват и все дела. Если бы он тебя подрезал ты бы его в бок всадил. Но у нас ГАИ не виновной никада неа. То колесо разгерметезировалось то резко перестроился.
Август 29th, 2018 at 08:29
admin, это естественно на несколько секунд мужчины, женщина ,дети впадают в ступор.
Август 29th, 2018 at 09:24
Олег, вы хотите сказать, что все пешеходы (и справа и слева) впали в ступор, только один пошел? И потом одновременно у всех резко ступор пропал? Ну-ну)))
Аноним, инспектор в таких ситуациях назначать автотехническую экспертизу (была ли дистанция для перестроения безопасной) или еще что-то вряд ли станет. Да и не факт, что это в его полномочиях.
Август 29th, 2018 at 10:01
Наверное водитель Шкоды болтал со своей коллегой, раз не предприянял экстренного торможения
Август 29th, 2018 at 10:36
Перестраивался он нормально,на прерывестой линии.Когда он остановился гаишник как ехал так и ехал,хотя времени для торможения было достаточно.Просто проспал.А насчёт виноватого будет как с водителем автобуса который сделал замечание менту за паркование на остановке.Автобусника оштрафовали .
Август 29th, 2018 at 11:39
admin, машина ГАИ должна ехать не «60-65», а «55-60».
Август 29th, 2018 at 11:47
«на моргающий зеленый/желтый сигнал светофора»
Кстати, на моргающий зеленый проезжать не запрещено.
Это пешеходам нельзя начинать движение на моргающий зеленый.
А вот желтый при переключении на красный НЕ МОРГАЕТ.
И вот если уже был желтый, то сотрудник ГАИ обязан был начинать тормозить перед перекрестком. Но впечатление, что он ускорил движение своего авто.
Август 29th, 2018 at 13:51
Менту штраф в плечи и обнародовать кол-во промилей и кол-во нарушений и штрафов.
Август 29th, 2018 at 14:14
Блондинка педали перепутала... А вы тут развели демагогию......
Август 29th, 2018 at 14:25
Виновен сотрудник ГАИ.
Август 29th, 2018 at 22:53
admin,
[quote]Учитывая, что реакция человека не моментальна[/quote]
В машине ГАИ не люди, а милиционеры и за то, что они умеют ездить, им зарплату платят.
Август 30th, 2018 at 06:52
Что же мы видим: легковой автомобиль недалеко от стоп-линии начинает перестраиваться в крайнюю левую полосу — и резко тормозит.
И что с того. Маневр как маневр. Очень часто видно такое. А вот несоблюдение дистанции тут на лицо!!! [удалено модератором] оправдывать. Гл.10; п. 85 ПДД РБ
Август 30th, 2018 at 16:46
Админ.,Ждём продолжения статьи после экспертизы с фото протокола и видео с регистратора шкоды.
Иначе у людей возникнут сомнения в объективности нашего ГАИ
Сентябрь 1st, 2018 at 16:08
Никаких сомнений, вина въехавшего в зад. Проспал за рулем, т.к. времени затормозить было достаточно.
Сентябрь 1st, 2018 at 16:14
У нас много такого мусора целая свалка то в лиде развили гомиков.то без причины бросаются на людей звярье
Сентябрь 3rd, 2018 at 08:53
Начинается!!! «Странный маневр», «Зачем, почему, для чего», «заставляет задуматься»
По команде «фас» готовы волосы рвать на одном месте, об этом задумайся сядь.
Сотни аварий вас не заставляют задуматься о том, зачем почему и как, а тут беднягу ГАИшника подрезали, угу. Позорище.
Все знают и понимают, что такое ДТП на служебке когда ты виноват, вот и заколотились.
Даже видео отрыли Бог знает откуда. Красивый текст, вот и герой, все вокруг крайние.
Сентябрь 5th, 2018 at 01:21
Любой гаишник сказал бы — « Машина впереди идущего была полностью и ровно ехала по полосе, поэтому виновата задняя машина, не держал дистанцию и точка» но тут особый случай)). Надо чё-то придумать...))
Сентябрь 5th, 2018 at 16:08
И чем это закончилось?