Авто

Дек 13

Автомобильные дороги в Беларуси посыпают песко-соляной смесью или технической солью в зависимости от погоды.

Информация на данную тему собрана в инфографике БЕЛТА.

  • В Беларуси до 15 градусов мороза - техническая соль (NaCl).
  • При температуре ниже 15 градусов мороза - песко-соляная смесь.

Смесь песка и соли:

  • плюсы - низкая цена, доступность, простота использования;
  • минусы - относительно высокая коррозийная активность.

В других странах применяют также

Раствор модифицированного хлористого кальция:

плюсы - экономичный, эффективен при сильных морозах (до 35 градусов ниже нуля);
минусы - короткий срок действия (до 3 часов), ухудшает сцепление с асфальтом на 30%, может вызывать аллергию, приводит к коррозии.

Смесь соли с мраморной крошкой:

плюсы - экологически чистый материал, применяется многократно;
минусы - забивает канализационные стоки, портит обувь.

Гранитный щебень:

плюсы - экологически чистый материал, применяется многократно;
минусы - высокая цена, повреждает кузова и дорожное полотно.

Бишофит (хлорид магния):

плюсы - быстро растапливает лед, безопасен для человека и животных, не оставляет белых пятен на обуви;
минусы - имеет коррозийные свойства.

P.S.Читатели подсказывают, что и при небольших морозах у нас используют пескосоляную смесь.

13.12.2023.
Больше интересного - у нас в Telegram https://t.me/brestcity

Новости по теме:
***
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости

По этой же теме (региону):

----------------------

Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:

Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро


ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Если блок популярных новостей здесь не отображается - отключите в браузере блокировщик рекламы.

Яндекс.Метрика