|
Окт
08
|

Продажи новых автомобилей в Беларуси бьют рекорды, однако спрос на «бэушку» при этом спадать не собирается — мало того, он рождает предложение в виде открывающихся по всей стране автокомисов.
В Бресте их уже около десятка — достаточно много для небольшого города. А не так давно здесь распахнул свои двери ещё один центр продажи подержанных машин - корреспонденты av.by посетили его, чтобы ознакомиться с ассортиментом, ценами и обсудить со специалистами текущую ситуацию на вторичном рынке автомобилей.

«Авто молл» несколько отличается от классических комиссионок, по обыкновению располагающихся на стоянках. Автомобили здесь размещаются на двухуровневом крытом паркинге, а значит, ненастная погода не станет помехой для изучения товара. Также для удобства покупателей машины отсортированы по цене: сверху — бюджетные варианты до $12 000, снизу — модели подороже и посвежее.

— Всего на сегодня у нас в продаже свыше 150 экземпляров, большая их часть находится «на удалёнке», — говорит заместитель директора компании Андрей.
«Хуже всего продаются Audi. Спроса нет совсем!»
— Что-то не видно посетителей у вас… — сразу начинаем разговор с главного. — Есть ли спрос на «вторичку»?
— Спрос есть! А когда его не было? День на день, конечно, не приходится: вот сегодня тихо, а вчера у нас тут такой ажиотаж был — не успевал отгрузки делать! В принципе, люди к нам постоянно захаживают. Способствует этому в первую очередь удачное месторасположение: густонаселённый район, напротив рынок автозапчастей, куда съезжаются покупатели со всего города, — многие из них и к нам заглядывают. Продажи идут. Так, в прошлом месяце 35 авто реализовали.

— Машинами по какой цене сегодня интересуются покупатели?
— Наших клиентов условно можно разделить на две категории: одни присматривают авто стоимостью до $10 000, другие ищут варианты до $20 000. Среди наиболее популярных моделей у первой категории — Opel Zafira, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan; у другой в топе «французы»: Peugeot 5008, Peugeot 3008, Peugeot 2008, Citroen C5 Aircross. Самые ходовые типы кузовов — минивэн, хетчбэк, седан.

— А какие модели совсем не пользуются спросом?
— Вот чего не ожидал: народные любимцы — дизельные универсалы дали просадку! Ну а ещё рынок перенасыщен такими автомобилями, как Opel Astra К и Peugeot 308. Хуже всего продаются у нас Audi. Спроса на них нет совсем! Не потому, что эти машины людям не нравятся... Просто цена на них сейчас высокая! Ну и, само собой, обслуживание дорогое...


— Выходит, наиболее дальновидные сразу прикидывают, во сколько будет обходиться им обслуживание и ремонт авто?
— И не только! Самые умные уже при покупке машины думают о том, как они будут её продавать...
«В 80% случаев автоподбор — это просто выброшенные деньги!»
— А на что ещё, помимо цены, обращают внимание покупатели?
— Первоначально оценивают внешнее состояние автомобиля: кузова и салона. Изучают и трансмиссию: в последнее время брестчане активно пересаживаются на машины с АКПП. Если раньше такие авто предпочитали в основном девушки, то сейчас данный критерий не имеет гендерного признака. Самое интересное: техническая составляющая — это последнее, на что смотрят люди при выборе автомобиля.


— Неужели белоруса и пробег уже не интересует?
— Верно! Нынче покупатели на пробег особо не смотрят. Вот раньше цифры на одометре всех интересовали. Заглядывали к нам и такие «кадры», которые даже в авто 1998 года выпуска оригинальным километражом интересовались! Но сейчас ажиотаж вокруг этих циферок поутих. На состояние автомобиля надо внимание обращать. Вот, к примеру, находилось у нас в центре два авто: одно преодолело 40 тыс. км, другое — 140 тыс. Так состояние последнего было объективно куда лучше. Небольшой пробег совсем не показатель, и проверять его — бессмысленная затея. Если кто-то кустарным способом скрутил, то, конечно, обнаружить обман можно, но если подобное сделал профессионал, то без специального оборудования вы никогда об этом не узнаете. И подборщики тут не помогут.

— К слову, ещё одна тенденция на вторичном авторынке — сегодня люди частенько приходят на осмотр с подборщиками. Но я так скажу: в 80% случаев автоподбор — это просто выброшенные на ветер деньги! У нас было много прецедентов, когда люди сталкивались с техническими проблемами, на которые подборщики при осмотре не указали. Столько их сейчас развелось! Ну а толковых найти сложно... Я покупателям всегда говорю: автоподборщик — это не панацея от возможных проблем с автомобилем. Толщину лакокрасочного покрытия мы и сами можем проверить, эстакада есть, чтоб днище посмотреть, тест-драйв — тоже. Смотрите, пожалуйста.
«На „вторичке“ по-прежнему царит „европа“»
— Готовы ли люди оплачивать покупку авто полностью? Либо без привлечения кредитных средств не обходится?
— Большая часть сделок оформляется в лизинг или в кредит, лишь около 30% клиентов согласны расплатиться за автомобиль сразу. Впрочем, замечу, что в последнее время количество покупателей, способных оплатить покупку без помощи лизинговых компаний, растёт!

— А ещё становится популярной тема трейд-ин. Люди перестали этого бояться. Многие приезжают и сразу предлагают взять своё старое авто в зачёт стоимости нового. Машины мы оцениваем по середине рынка, так что это выгодно всем.
— Можете ли вы спрогнозировать, как быстро продастся тот или иной автомобиль?
— Зачастую это реально сделать. Но случаются и необъяснимые ситуации. Может приехать «ликвидное» авто по хорошей цене, но будет колом стоять! А бывает, приезжает абсолютный «неликвид» с высоким ценником и его забирают в тот же день… Вот такой рынок!

— Если говорить об ассортименте, помимо местной «бэушки», есть ли свежие авто из Европы?
— Конечно, есть! У нас представлены разные модели Peugeot, Renault Megane, Opel Insignia, Opel Zafira. Правда, едут к нам в основном «полторашки». Автомобилей из Европы с объёмом двигателя свыше 1,9 литра уже нет. На днях 2-литровый Peugeot 5008 продали, а так крайне редко такие машины появляются в продаже…

— Ну а если всё-таки появляются, цена на них растёт?
— Я бы не сказал... Суммы адекватные. Другое дело, что автомобильный рынок в принципе растёт в стоимости.
«В Бресте покупать выгоднее!»
— А «китай» уже наступает на «вторичку»?
— Была у нас в продаже пара китайских машин. Большого спроса на них нет. Многие почему-то думают, что подержанного «китайца» с небольшим пробегом они могут продать, скинув всего $1 000 от цены нового автомобиля… Да и будем честны: наши люди привыкли к европейским авто. «Китайцам» на вторичный рынок в наших широтах ещё идти и идти! Пусть в салонах люди активно покупают китайские машины, но на «вторичке» по-прежнему царит «европа».


— Ну а на «битки» из Америки есть покупатели?
— Хорошо восстановленные «американцы» с минимальными повреждениями продаются отлично! Главный плюс машин из США — это небольшой пробег. Вот у нас сейчас в продаже стоит Ford EcoSport с минимальными повреждениями, на одометре — всего 40 тыс. км. Считайте, почти новый автомобиль по адекватной цене. Но тут важно понимать: в этой категории доступен только бензиновый вариант. Если предпочитаете дизель, стоит развернуться в сторону «европы». В общем, на каждый товар свой купец!


— К слову, о купцах. Кто они? Только ли брестчане посещают ваш автохаус?
— Нет, приезжают и из других регионов. Я бы даже сказал, к нам чаще всего заглядывают минчане. И я понимаю почему. Недавно сам ездил и сравнивал состояние и цены автомобилей на вторичном рынке в разных городах: был в Могилёве, Минске и Гродно. Отмечу: экземпляры одной и той же модели в примерно одинаковом техническом состоянии в Бресте можно купить выгоднее.


— А россияне заезжают или давно сюда не заглядывали?
— Давненько их не было… У них ведь там многое меняется сейчас. А когда какие-то глобальные изменения происходят, люди всегда выжидают. Думаю, вскоре россияне вновь поедут к нам за автомобилями — надо только подождать, пока всё устаканится.
Фото: Иван Ткаченко, архив av.by
08.10.2024.Больше интересного - у нас в Telegram https://t.me/brestcity
Новости по теме: автомобиль
***
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Yaндекс.Новости
По этой же теме (региону):
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро






