|
Авг
15
|
После реконструкции региональный аэропорт готов принимать даже большие лайнеры. До семи рейсов в день, в том числе тяжеловесные Boeing и Airbus.
Такая возможность появилась после ремонта взлётно-посадочной полосы. Изменилась её прочность и ширина для разворота 200-тонных самолётов.
Четверть века назад Брестский аэропорт встречал 200 тысяч пассажиров в год, сейчас в 20 раз меньше. Единственный регулярный рейс (в Калининград и обратно два раза в неделю) загружен полностью. На 100% востребованы и летние чартеры в Болгарию, Черногорию и Турцию. Отсутствие регулярных рейсов из Бреста, по словам специалистов, сказывается на инвестиционной привлекательности региона: учитывая, что до ближайших аэропортов (это Минск и Варшава) четыре часа в пути – по земле, конечно же.
Аэропорт «Брест» сейчас работает круглые сутки в полной готовности принимать гостей. Тем более, что уже в следующем году город отметит тысячелетие, а значит, поток туристов, прогнозируют, увеличится как минимум вдвое.
Источник информации: ОНТ.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Теги: аэропорт
Просмотров:
----------------------
► Присоединяйтесь к нашему каналу Telegram и сообществу Viber
|
|
По этой же теме:
Свежие новости:
Комментарий к “Сколько теряет Брест от того, что в местный аэропорт летает мало самолетов?”
Комментарии
Возможность комментирования доступна только для зарегистрированных пользователей. Это бесплатно. Присоединяйтесь!
Уже зарегистрированы? Нажмите войти. Если что-то не получается - Руководство по регистрации.
Август 16th, 2018 at 08:52
Генеральный Белавиа гусаров, глубокий пенсионер, ничего кроме закупок новых самолётов и наверное не только самолётов , ничем больше не заморачивается
Восстановлением внутренних авиалиний, типа Брест-Гомель не хочет заниматься. А у нас , чтобы доехать из областного центра до областного на общественном транспорте мало светового дня , даже из Бреста в Гродно поезд идёт ночь!!!!! Автобус неудобен в связи с отсутствием элементарного комфорта. А ведь авиа площадок у нас достаточно и спортивные и военные и пр. 10 местные самолёты есть во всех странах и у них особое прохождение контроля и багажа, те. Упрощённое, без отстойников и ожиданий. Самолёт может выполнять рейсы Брест-Гомель-Витебск — Брест На все про все полтора-два часа, и пассажиры проходят формальности 10 минут. Меньше чем на ж.д.вокзале. Но этим Гусаров упорно не хочет заниматься. Хочет встретить свое столетие в служебном директорском кресле. Беспрецедентный пример руководящего кадра!!!!